Страница автора Администратор

Этот автор не оставил информации о себе

Ник: Администратор

Имя: Игорь

Все статьи автора Администратор:

Гидроусилитель рулевого управления автомобиля Golf 3 vento

Рубрика: Golf 3 vento | 25 Июн 2015 | Комментариев нет
Гидроусилитель рулевого управления автомобиля Golf 3 vento

Гидравлическая система гидроусилителя рулевого управления автомобиля Golf 3 состоит из гидроусилителя рулевого управления, насоса, бачка и шлангов.  Рис.1 Гидравлическая система 1-кронштейн, 2-патрубок системы охлаждения двигателя, 3-болт(10Нм), 4-хомут, 5-напорный шланг, 6-полый болт(30Нм), 7-уплотнительные кольца, 8-насос гидроусилителя рулевого управления, 9-кронштейн, 10-болт(10Нм), 11-пробка ...

Читать полностью »

Задняя подвеска автомобиля Golf 3 vento

Рубрика: Golf 3 vento | 23 Июн 2015 | Комментариев нет
Задняя подвеска автомобиля Golf 3 vento

Задняя подвеска автомобиля Golf 3 vento полунезависимая пружинная на продольных рычагах с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Элементы задней подвески автомобилей с дисковыми и барабанными тормозными механизмами задних колес различаются.  Рис.1 Задняя подвеска 1-пружинная стойка, 2-крышка, 3-гайка (момент затяжки 15Нм), 4-шайба, 5-гайка ...

Читать полностью »

Снятие и установка коробки передач автомобиля ВАЗ 2115 — 14

Рубрика: ВАЗ 2115 - 14 | 22 Июн 2015 | Комментариев нет
Снятие и установка коробки передач автомобиля ВАЗ 2115 — 14

 Снятие Установите автомобиль ВАЗ 2115 — 14 на подъемник или смотровую канаву. Поднимите капот двигателя и зафиксируйте его в этом положении. Далее выполните следующие действия: -отсоедините провода от аккумуляторной батареи, от тягового реле стартера -отсоедините провод «массы» от картера сцепления -отсоедините нижнюю часть троса привода сцепления -отверните два верхних болта ...

Читать полностью »

Рулевое управление автомобиля ВАЗ 2115-14

Рубрика: ВАЗ 2115 - 14 | 20 Июн 2015 | Комментариев нет
Рулевое управление автомобиля ВАЗ 2115-14

Рулевое управление автомобиля ВАЗ 2115-14 травмобезопасное, с регулируемым углом наклона рулевой колонки, с реечным рулевым механизмом, с двумя  тягами, имеющими резинометаллические шарниры со стороны рулевого механизма и шаровые шарниры со стороны поворотных рычагов. Рис.1 Рулевое управление 1-шаровый шарнир наконечника рулевой тяги, 2-поворотный рычаг, 3-наконечник рулевой тяги, 4-контргайка, ...

Читать полностью »

Привод передних колес автомобиля ВАЗ 2115 — 14

Рубрика: ВАЗ 2115 - 14 | 19 Июн 2015 | Комментариев нет
Привод передних колес автомобиля ВАЗ 2115 — 14

Привод каждого колеса состоит из двух шарниров равных угловых скоростей и вала 10 (рис.1), который у привода левого колеса выполнен из прутка, а у правого — из трубы. Наружный шарнир состоит из корпуса 1, сепаратора 6, внутренней обоймы 3 и шести шариков. В корпусе шарнира и в обойме выполнены канавки для размещения шариков.   Рис.1 Привод передних колес 1-корпус наружного шарнира, 2-стопорное ...

Читать полностью »

Коробка передач автомобиля ВАЗ 2115 — 14

Рубрика: ВАЗ 2115 - 14 | 18 Июн 2015 | Комментариев нет
Коробка передач автомобиля ВАЗ 2115 — 14

На автомобилях ВАЗ 2115 -14 установлена пятиступенчатая коробка передач, объединенная с дифференциалом и главной передачей.   Рис.1 Коробка передач 1-подшипник выключения сцепления, 2-направляющая втулка, 3-первичный вал, 4-роликовый подшипник, 5-вторичный вал, 6-стопорное кольцо, 7-ось сателлитов, 8-ведущая шестерня привода спидометра, 9-заглушка транспортная, 10-сальник привода колеса, 11-роликовый ...

Читать полностью »

Сцепление автомобиля ВАЗ 2115 — 14

Рубрика: ВАЗ 2115 - 14 | 18 Июн 2015 | Комментариев нет
Сцепление автомобиля ВАЗ 2115 — 14

Сцепление автомобиля ВАЗ 2115 — 14 постоянно замкнутого типа, однодисковое, сухое, с диафрагменной центральной нажимной пружиной 3 и гасителем крутильных колебаний (демпфером) на ведомом диске 7.   Рис.1 Сцепление в сборе 1- роликовый подшипник первичного вала, 2- опорная втулка вилки выключения сцепления, 3- нажимная пружина, 4- кожух сцепления, 5- подшипник выключения сцепления, 6- нажимный ...

Читать полностью »

Система выпуска ОГ ВАЗ 2110

Рубрика: ВАЗ 2110 | 17 Июн 2015 | Комментариев нет
Система выпуска ОГ ВАЗ 2110

   Металлокомпенсатор системы выпуска отработавших газов Под действием изменяющегося крутящего момента двигателя силовой агрегат колеблется на опорах в плоскости, перпендикулярной оси колнчатого вала. К этим колебаниям добавляются воздействие инерционных сил при разгоне и торможении автомобиля, переезде неровностей а также реактивный крутящий момент от ведущих колес. Величина ...

Читать полностью »

Рулевой механизм Golf3 vento

Рубрика: Golf 3 vento | 16 Июн 2015 | Комментариев нет
Рулевой механизм Golf3 vento

На автомобилях Golf/Vento установлен рулевой механизм двух видов — ZF или TRW. Маркировка ZF нанесена на корпусе механизма. Эти два рулевые механизмы не взаимозаменяемы. Их рулевые приводы отличаются друг от друга. Описания работ приведены для механизма TRW. Рулевое управление автомобиля состоит из травмобезопасной рулевой колонки с регулировкой наклона (рис.1), рулевого механизма типа ...

Читать полностью »

Замена водяного насоса в автомобиле Фольксваген Т-5

Замена водяного насоса в автомобиле Фольксваген Т-5

Перед тем как приступить к замене помпы в автомобиле, необходимо слить охлаждающую жидкость. У автомобиля с передним приводом и сажевым фильтром необходимо выполнить следующее: — снять соединительный хомут между турбонагнетателем и приёмной трубой выпускной системы — выкрутить винты (стрелки) Рис.1 Сажевый фильтр — ослабить крепление выпускной системы на подрамнике — ...

Читать полностью »
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

О сайте