Вакуумный электронасос усилителя тормозного привода

Вакуумный электронасос усилителя тормозного привода

 Вакуумный электронасос устанавливается на автомобилях, которые имеют бензиновый двигатель и автоматическую коробку передач ( АКПП), и которые выполняют нормы выброса вредных веществ Евро IV. У выше сказанных автомобилей, во время холодного пуска двигателя при включённой передаче с выжатой педалью тормоза дроссельная заслонка максимально открыта. Из-за чего создаётся небольшое ...

Читать полностью »

Модернизируем подвеску своими руками

Модернизируем подвеску своими руками

Подвеска автомобиляПриемы, которые существенно помогают смягчить подвеску вашего автомобиля. От мягкости или жесткости задней подвески зависит стиль вождения, маневренность автомобиля и безопасность движения. Чем жестче подвеска, тем лучше маневренность и управляемость, но хуже комфортность и больше утомляемость. А на разбитой дороге это еще и забытая плавность хода. Управление ...

Читать полностью »

Пневматическая подвеска с регулированием величины дорожного просвета

Пневматическая подвеска с регулированием величины дорожного просвета

Пневматическая подвеска автомобиляПринцип работы и устройство пневматической подвески современного автомобиля.   Пневматическая подвеска автомобиля с регулированием дорожного просвета  Устройство и принцип работы пневматической подвески современного автомобиля с регулированием величины дорожного просвета рассмотрим на примере автомобиля AUDI A6.  Регулирование дорожного просвета ...

Читать полностью »

Система адаптивного управления ходовой части DCC

Система адаптивного управления ходовой части DCC

 При наличии системы DCC ходовая часть автомобиля непрерывно адаптируется к параметрам данной дороги, ситуации и намерениям водителя. Выполнение такой адаптации предусматривает наличие в автомобиле регулируемых амортизаторов.  Система DCC впервые была установлена на автомобиле Фольксваген Passat CC.  Основы демпфирования  Предназначение амортизаторов в автомобиле – быстрое уменьшение ...

Читать полностью »

Многофункциональное рулевое колесо

Многофункциональное рулевое колесо

На сегодняшний день при управлении дополнительной электронной аппаратурой автомобиля , к примеру, радиоприемником, необходимо снимать руку с колеса рулевого управления и иногда отводить свой взгляд от дороги, чтобы настроить громкость, найти нужную радиостанцию или произвести определенные манипуляции с проигрывателем компакт-дисков. При данных обстоятельствах внимание водителя ...

Читать полностью »

Энергетический баланс бортовой сети автомобиля

Энергетический баланс бортовой сети автомобиля

Соотношение емкости аккумуляторной батареи автомобиля, мощности генератора и мощности потребителей электроэнергии – определяет энергетический баланс бортовой сети автомобиля. Энергетический баланс в большой степени зависит от частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, передаточного отношения генераторного привода и режима эксплуатации автомобиля. Автомобильную ...

Читать полностью »

Современные автомобильные аккумуляторы

Современные автомобильные аккумуляторы

Классификация аккумуляторных батарей  Батареи с жидким электролитом. В этих батареях электролит находится в жидком состоянии, из-за чего их иногда называют “мокрыми”. Выпускаются эти батареи в двух вариантах – в обслуживаемом и необслуживаемом. В обслуживаемых батарей установлены пробки в их ячейках, а в необслуживаемых  эти пробки отсутствуют.   Батарея с жидким электролитом Преимущества ...

Читать полностью »

Автомобильные АКБ

Автомобильные АКБ

 Аккумуляторная батарея является важнейшим компонентом  автомобильного электрооборудования. АКБ способна запасаться электрической энергией и при необходимости отдавать ее потребителям в любое время. Главной задачей батареи  является пуск двигателя автомобиля. Помимо этой задачи , аккумуляторная батарея выполняет функцию буферного устройства а также поставщика электроэнергии ...

Читать полностью »

Функции ESP

Функции ESP

  Система автоматического регулирования 1  Устройство управления ABS с EDS/ASR/ESP 2       Гидравлический блок с насосом предварительной зарядки 3       Датчик тормозного давления 4       Датчик поперечного ускорения 5       Датчик угла поворота 6       Кнопка ASR/ESP 7       Датчик угла поворота 8       Выключатель стоп-сигнала 9-12 Сенсоры частоты вращения 13     Колодка диагностики 14     ...

Читать полностью »

Схема ESP

Схема ESP

Для простоты восприятия рассмотрим действие одного тормозного контура и одного колеса. Тормозной контур состоит из: клапана переключения  (a), высоконапорного клапана  (b), впускного клапана (с), выпускного клапана (d), тормозного цилиндра (е), возвратного насоса (f), гидравлического насоса динамики (g) и усилителя тормозного усилия (h). Поддержание давления Когда система курсовой устойчивости ...

Читать полностью »
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

О сайте