Вакуумный электронасос усилителя тормозного привода

Вакуумный электронасос усилителя тормозного привода

 Вакуумный электронасос устанавливается на автомобилях, которые имеют бензиновый двигатель и автоматическую коробку передач ( АКПП), и которые выполняют нормы выброса вредных веществ Евро IV. У выше сказанных автомобилей, во время холодного пуска двигателя при включённой передаче с выжатой педалью тормоза дроссельная заслонка максимально открыта. Из-за чего создаётся небольшое ...

Читать полностью »

Сажевый фильтр

Сажевый фильтр

Сажевый фильтрНазначение и устройство сажевого фильтра в дизельном двигателе автомобиля.  Основное назначение сажевого фильтра заключается в эффективной очистке отработавших газов дизельных двигателей от сажевых частиц, размеры которых иногда соизмеримы с размерами частиц пыли. В отработавших газах дизельного двигателя образуются вещества различного вида и типа. При работе ...

Читать полностью »

Пневматическая подвеска с регулированием величины дорожного просвета

Пневматическая подвеска с регулированием величины дорожного просвета

Пневматическая подвеска автомобиляПринцип работы и устройство пневматической подвески современного автомобиля.   Пневматическая подвеска автомобиля с регулированием дорожного просвета  Устройство и принцип работы пневматической подвески современного автомобиля с регулированием величины дорожного просвета рассмотрим на примере автомобиля AUDI A6.  Регулирование дорожного просвета ...

Читать полностью »

Система изменения фаз газораспределения

Система изменения фаз газораспределения

Система изменения фаз газораспределенияПринцип работы системы изменения фаз газораспределения  Данная система предназначена для оптимизации фаз газораспределения  во время работы двигателя в режимах холостого хода, максимальной мощности двигателя,  максимального крутящего момента  и для оптимальной рециркуляции ОГ.  Система применяется фирмой Фольксваген в двигателях V6 объёмом ...

Читать полностью »

Система адаптивного управления ходовой части DCC

Система адаптивного управления ходовой части DCC

 При наличии системы DCC ходовая часть автомобиля непрерывно адаптируется к параметрам данной дороги, ситуации и намерениям водителя. Выполнение такой адаптации предусматривает наличие в автомобиле регулируемых амортизаторов.  Система DCC впервые была установлена на автомобиле Фольксваген Passat CC.  Основы демпфирования  Предназначение амортизаторов в автомобиле – быстрое уменьшение ...

Читать полностью »

Многофункциональное рулевое колесо

Многофункциональное рулевое колесо

На сегодняшний день при управлении дополнительной электронной аппаратурой автомобиля , к примеру, радиоприемником, необходимо снимать руку с колеса рулевого управления и иногда отводить свой взгляд от дороги, чтобы настроить громкость, найти нужную радиостанцию или произвести определенные манипуляции с проигрывателем компакт-дисков. При данных обстоятельствах внимание водителя ...

Читать полностью »
Twitter-новости
Наши партнеры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

О сайте